|
| |
|
|
|
TỔ CHỨC SINH HOẠT CHUYÊN MÔN KỲ 8 NĂM 2017
|
|
đề ra phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp mới hướng đến chất lượng của học viên sau khi ra trường phải nắm bắt được Luật giao thông đường bộ và tự tin điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
TIN SÁT HẠCH NGÀY 1/8/2017
|
|
Hội đồng sát hạch sẽ đánh giá kết quả sát hạch cho từng học viên qua các phần thi lý thuyết và bài thi thực hành bao gồm: 11 bài tổng hợp trong hình và bài thực hành lái xe trên đường trường qua hệ thống chấm điểm tự động và hệ thống camera giám sát.
Kết thúc ngày thi, tổng kết tỷ lệ thí sinh thi sát hạch đạt lên đến 95,5 %
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Các tin đã đưa
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Đi tìm nguồn gốc của những Tai nạn giao thông
|
|
Ai cũng biết, ai cũng hiểu, ai cũng lo… đặc biệt là nhà xe, tài xế trước, trong và sau mỗi chuyến đi đều thắp nhang cầu khấn cho những chuyến xuất hành được trở về bình an, nhưng gần như trong tất cả các tai nạn xảy ra quan niệm xui rủi vẫn luôn là câu cửa miệng của tất cả để tự an ủi.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Lái xe bằng cả trái tim, khối óc nhạy cảm
|
|
Sau hơn 20 năm trong nghề lái, từ máy ủi, máy kéo cho đến ôtô các loại, bây giờ tôi là thầy giáo dạy lái xe. Nhớ lại những ngày đầu tập lái xe, gặp ông chủ cẩn trọng và nổi tiếng là người khó tính trong nghề nghiệp. Đi số có tiếng kêu, chân ga phập phù là anh chỉnh ngay.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Các tin đã đưa
|
|
