(0262) 3877 449 (giờ hành chính) 0848 75 44 99 (ngoài giờ hành chính)
(0262) 3877 449 (giờ hành chính) 0848 75 44 99 (ngoài giờ hành chính)
TTO - "Tôi xin ghi lại những bài học nhớ đời trong sự nghiệp cầm vôlăng của mình để tự nhắc mình và mỗi người phải thật cẩn thận khi lái xe để không vướng vào tai nạn, hại mình, hại người rồi hối hận...
Ai cũng biết, ai cũng hiểu, ai cũng lo… đặc biệt là nhà xe, tài xế trước, trong và sau mỗi chuyến đi đều thắp nhang cầu khấn cho những chuyến xuất hành được trở về bình an, nhưng gần như trong tất cả...
http://tuoitre.vn/tin/ban-doc/20151112/20-dieu-goi-dau-giuong-danh-cho-tai-xe-moi-vao-nghe/1001461.html
Sau hơn 20 năm trong nghề lái, từ máy ủi, máy kéo cho đến ôtô các loại, bây giờ tôi là thầy giáo dạy lái xe. Nhớ lại những ngày đầu tập lái xe, gặp ông chủ cẩn trọng và nổi tiếng là người khó tính...
Ngày 23/6/2015 một ngày đen tối, một ngày đau thương, tang tóc bao trùm lên gia đình tôi. Anh Trương Mạnh Hùng sinh ngày 19/5/1966, là anh thứ 2 trong 5 anh em trai của tôi đã đột ngột qua đời sau một...
Biển mới thay cho loại cấm rẽ trái trước đây sẽ giúp tài xế xác định rõ ràng, không bị phạt, nhưng liệu có khiến tình trạng giao thông phức tạp hơn?
Lái xe giống nghe nhạc, nếu chân ga để ấn nút Play thì chân côn là dừng tạm thời (Pause) còn chân phanh là dừng hẳn (Stop).
Vạch vàng giờ đây không còn dành cho đường trên 60 km/h nữa mà sử dụng với ý nghĩa là phân tách hai làn xe chạy ngược chiều.
Xe tải được kéo trên đường cao tốc ở tốc độ khoảng 80 km/h trong đêm tối và không hề có nguồn sáng nào để nhận biết.
Rất nhiều người dành hàng giờ đồng hồ mỗi ngày để nghiên cứu kẽ hở của luật chỉ để 'lách' khi ra đường.
(0262) 3877 449 (giờ hành chính)
.jpg "Hướng dẫn thi sát hạch")
.jpg "Phần mềm ôn luyện")
.jpg "Tư vấn đào tạo")
